Koszt transportu motocykla
Koszt transportu jednego motocykla 800 zł.
Obejmuje odbiór motocykla z dowolnego miejsca w Polsce transport na tor Pannoniaring,
oraz jego powrotne dostarczenie do miejsca pierwotnego odbioru.
powrót
Kto może wziąć udział
Każdy, kto posiada własny jednoślad, nieważne, jaki model stary czy nowy.
Ważne tylko by był technicznie bezpieczny. Dla tych którzy nie posiadają własnego motocykla
istnieje możliwość wypożyczenia.
powrót
Jak wziąć udział
Wystarczy tylko wypełnić aktualny formularz zgłoszeniowy,
który znajdziesz na naszej stronie.Aktualny formularz już powyżej.
Następnie wysłać go drogą elektroniczną lub faksem do naszego biura.
Niezwłocznie dostaniesz potwierdzenie otrzymania przez nas twojego zgłoszenia,
wraz z nadanym numerem startowym.
Zgłosić możesz się też bezpośrednio na miejscu.
Pamiętaj jednak, że liczba uczestników jest ograniczona.
powrót
Dojazd
Tor Pannonia Ring znajduje na Węgrzech 9512 Ostffyasszonyfa Magyarország
120 km na południe od Bratysławy, 12 km od miasteczka Sarvar i 3 km od Ostffyasszonyfa
Można tam dotrzeć samochodem, ciężarówką lub motocyklem.
910 km z Gdańska
750 km z Warszawy
650 km z Poznania
650 km z Łodzi
490 km z Wrocławia
460 km z Katowic
powrót
Rejestracja
Po dotarciu na miejsce powinieneś się zgłosić do biura zawodów
( harmonogram czasowy do pobrania na naszej stronie),
które znajduje się z prawej strony budynku z wieżą kontrolną.
Zostaniesz tam poproszony o wypełnienie formularza zgłoszeniowego
lub podpisanie tego, co wcześniej nam wysłałeś.
powrót
Zakwaterowanie
Na terenie toru można bezpłatnie rozbić namiot lub przyczepę campingową.
istnieje oczywiście dostęp do prądu i wody.
W pobliżu toru znajduje się także wiele hoteli, z których można skorzystać.
Na torze 59.00 Euro /1 dzień/ 2 osoby/ nocleg ze śniadaniem. Ciao Mario
10 min. od toru 79.00 Euro /1 dzień/ 2 osoby/ nocleg ze śniadaniem. Danubius hotels
15 min. od toru 87.00 Euro /1 dzień/ 2 osoby/ nocleg ze śniadaniem. Parkinn
15 min. od toru 70.00 Euro /1 dzień/ 2 osoby/ nocleg ze śniadaniem. Bassiana
powrót
Sanitariat
Obiekt posiada własny sanitariat
osobny dla kobiet i dla mężczyzn.
Kabiny natryskowe.
powrót
Wyżywienie
Restauracja Mario Ciao która znajduje się na terenie toru ma bogate menu,
z przystępnymi cenami. Miłą i szybką obsługę, profesjonalny personel
180 miejsc w restauracji i 76 miejsc przy barze.
Można korzystać także z własnego prowiantu i oczywiście grilla.
powrót
Dzieci
Na dotychczasowych imprezach, nie raz towarzyszyły nam dzieci naszych uczestników.
Więc nie mamy nic, przeciwko jeśli są pod stałą opieką rodziców lub ich opiekunów.
powrót
Serwis
Zapewniamy naszym uczestnikom serwis w zakresie wymiany ogumienia
oraz jego kupna. Producent amortyzatorów skrętu i zawieszeń,
z którym współpracujemy wysyła na nasze treningi swoich fachowców
abyście mogli odpowiednio dostroić zawieszenie w swoim motocyklu.
Goszczą u nas także inne firmy związane z sportem motocyklowym.
Swój udział z serwisem zapowiedzieli już przedstawiciele : Dunlop, Hyperpro, Shoei.
powrót
Profesjonalny Pomiar czasu
Na naszych treningach prowadzone są pomiary czasu pokonywanych okrążeń,
Zajmuje się tym wyspecjalizowana ekipa chronometrażu.
Monitor z aktualnymi czasami jest umieszczony przed boksem w depo
natomiast wyniki zbiorcze można otrzymać wydrukowane po każdej sesji treningowej.
lub śledzić je na zywo http://www.pannonia-ring.com/index.php?popup=timing.
powrót
Zebrania
Zebrania są po to by objaśnić ogólne zasady obowiązujące na torze,
staramy się też odpowiedzieć na wasze pytania, więc jeśli je macie
to w trakcie takiego spotkania postaramy się na nie odpowiedzieć.
powrót
Boksy
Na miejscu istnieje możliwość wynajęcia boksów.
Mały mieści maksymalnie 4 motocykle, duży 6 motocykli.
powrót
Informacje na temat reguł obowiązujących na torze
* W przypadku poruszania się trenujących oraz innych zmotoryzowanych po obiekcie,
obowiązują zawsze krajowe przepisy ruchu drogowego.
* Oficjalne sygnały flagowe na torze są następujące:
- Biała flaga powiewająca : Samochód bezpieczeństwa na torze.
- Niebieska trzymana nieruchomo : Ostrzeżenie: oznacza bezpośrednio za Tobą szybszy pojazd.
- Niebieska flaga powiewająca : Ostrzeżenie: bedziesz wyprzedzany przez szybszy pojazd.
- Żółta flaga trzymana nieruchomo : Niebezpieczeństwo, jechać ostrożnie, nie wyprzedzać.
- Żółta flaga powiewająca : Bezpośerednie niebezpieczeństwo,
przygotować się do zjazdu do depo, nie wyprzedzać.
- Czerwona flaga powiewająca : Wszyscy zawodnicy muszą zjechać do depo.
- Zielona flaga :Trasa wolna do rozpoczęcia wyścigu.
- Czarna flaga z numerem zawodnika : Zawodnik musi zjechać do depo.
- Czarna z pomarańczową kropką : Zagrożenie Twego pojazdu , zjazd z toru.
- Czarno biała skos z numerem : Ostrzeżenie za nie sportowe zachowanie.
- Czerwono żółta flaga : Niebezpieczeństwo, śliska nawierzchnia.
- Czarno biała szachownica : Koniec treningów/wyścigu.
powrót
Pannonia Ring
Długość: 4740 m szerokość: 11-13 m zakręty: 18 (11 lewych, 7 prawych) najdłuższa prosta: 700 m
Rekordy toru MOTOCYKLE
Andreas MEKLAU, AUT okrążenia: 1'56 0.04 (oficjalny)
Andreas MEKLAU, AUT (Superbike) okrążenia: 1'53 0.9 (nie oficjalny)
Maksymalna prędkość V-max Pro Superbike: około 260 kilometrów na godzinę
35.000 m2 utwardzonego padoku
35 Boksów
Stacja benzynowa (99 + Okt.)
Sale na seminaria i spotkania
Lądowisko dla helikopterów
powrót
Podział na grupy A, B, C
Każdy z uczestników naszych treningów jest przydzielany do odpowiedniej dla niego grupy.
Grupa "A" kadra Polski oraz zawodnicy z licencja "A" WMMP. Okrążenie toru Poznań w czasie poniżej 1.42 min.
Grupa "B" to zawodnicy z licencją "B" WMMP, których czas okrążenia toru Poznań jest od 1.42 do 1.55 min.
Grupa "C" to amatorzy prowadzeni przez naszych instruktorów.
Dodatkowo grupa "C" jest podzielona na podgrupy 5 - 7 osobowe
każda ma swojego osobistego instruktora, za którym porusza się po torze
by nauczyć się toru jazdy. Podgrupy różnią się od siebie kolorami opasek,
aby łatwiej było się odnaleźć na torze.
Po pierwszych dwóch treningach ( po 30 min.) grupa spotyka się ze swoim instruktorem
i omawiane są błędy poszczególnych uczestników.
Kolejne pięć treningów ( po 20 min) pierwszego dnia uczestnicy jadą sami
lub w razie potrzeby w dalszym ciągu mogą korzystać z pomocy instruktorów.
powrót
Park maszyn
Na terenie parku maszyn obowiązuje ograniczone poruszanie się pojazdami
z zachowaniem szczególnej ostrożności.
powrót
Depo
Na terenie depo (miejsce zjazdowe z toru przy wieży)
obowiązuje zachowanie szczególnej ostrożności.
Przebywanie wyłącznie na własną odpowiedzialność.
Natomiast dzieci wyłącznie pod opieką dorosłych.
Zakaz wprowadzania zwierząt. Obowiązuje zakaz jazdy motocyklem "pod prąd".
powrót
Bieg kontrolny
W biegu kontrolnym może wziąć udział każdy,
kto brał udział w treningach z pomiarem czasu.
Uczestnicy są rozstawiani na polach startowych według uzyskanych czasów.
Każda grupa startuje osobno.
powrót
Pamiątkowy dyplom lub puchar
dla uczestników biegu kontrolnego
Każdy z uczestników, który brał udział w biegu kontrolnym
otrzyma pamiątkowy dyplom z najlepszym swoim czasem.
Pierwszych sześciu otrzyma dodatkowo puchar.
powrót
Losowanie nagród
Po zakończeniu rozdawania pucharów i dyplomów na ostatniej edycji,
odbywa się losowanie nagród
ufundowanych przez naszą firmę oraz naszych sponsorów.
Losowanie polega na tym, że jedna osoba z publiczności losuje losy,
na których to umieszczone są numery startowe uczestników.
Zawodnicy naszych zespołów nie biorą udziału w losowaniu.
Tylko obecni mają szanse na nagrody.
powrót
Widownia
Mamy również swoją widownie, która z treningu na trening się rozrasta.
Do jej dyspozycji są trybuny , z których widać spory kawałek toru.
powrót
Atrakcje
Staramy się również zapewnić inne atrakcje. Na obiekcie znajduje się tor kartingowy, z możliwością ich wypożyczenia.
Wieczorem 2 maja, planujemy spotkanie z zawodnikami Suzuki GRANDys duo, na którym będzie można posłuchać
opowieści o przebiegu ich kariery jak również zadawać pytania.
powrót
Indywidualne szkolenie
Istnieje też możliwość indywidualnej jazdy
( maksymalnie w grupie 5 osobowej o tym samym poziomie umiejętności) z dwoma instruktorami.
powrót
Wypadki
Tak jak i na drodze na torze również zdarzają się wypadki.
Jednakże nie ma powodu do niepokoju,
gdyż nad bezpieczeństwem uczestników czuwają lekarze i karetki,
które są do naszej dyspozycji przez cały czas trwania treningów.
W razie wypadku, rozbita maszyna zostanie zwieziona z toru
do parku maszyn przez przygotowaną do tego ekipę .
powrót
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 
